民航中小機場塔臺主任崗位勝任力模型及應用研究科研項目研討會在航空產學研基地召開

 10月11日，民航(hang)中(zhong)(zhong)小(xiao)機(ji)場塔(ta)臺主任(ren)崗位勝任(ren)力(li)模型及應用(yong)研(yan)究項目研(yan)討(tao)會議在浙江航(hang)空(kong)產(chan)學研(yan)基地(di)召開，項目咨(zi)詢專家景一宏，培訓公(gong)司執行董事、總(zong)經理林(lin)天輝(hui)、教(jiao)學管(guan)理部劉(liu)(liu)偉、童(tong)學子(zi)、中(zhong)(zhong)國民航(hang)大學空(kong)管(guan)學院(yuan)副院(yuan)長劉(liu)(liu)永欣、教(jiao)師李昂、趙(zhao)德(de)斌(bin)參加(jia)會議。

會議圍繞“民航中小機場塔臺(tai)主任(ren)崗(gang)位勝任(ren)力模型及應用研究”項目開展進行交流研討，景一宏專家在會(hui)上指(zhi)出，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)科研(yan)項目已步入關(guan)(guan)鍵(jian)期，在設(she)置塔(ta)臺主(zhu)任能(neng)(neng)力(li)測(ce)試環(huan)節的(de)(de)運(yun)(yun)行環(huan)境(jing)與(yu)(yu)條件(jian)時要統(tong)籌把握，建議(yi)根(gen)據各個機場(chang)運(yun)(yun)行環(huan)境(jing)的(de)(de)區(qu)(qu)別設(she)計針對(dui)性的(de)(de)運(yun)(yun)行環(huan)境(jing)和對(dui)應條件(jian)，如軍民合用(yong)與(yu)(yu)非軍民合用(yong)，山(shan)區(qu)(qu)地形(xing)和非山(shan)區(qu)(qu)地形(xing)等等，并(bing)以(yi)此(ci)為依據構建對(dui)應機場(chang)塔(ta)臺主(zhu)任崗位勝任力(li)模型。此(ci)外，景一宏專家希(xi)望在公(gong)(gong)司(si)(si)(si)項目開展過程中，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)能(neng)(neng)與(yu)(yu)中國民航大學空管學院(yuan)建立(li)緊(jin)密的(de)(de)合作關(guan)(guan)系，雙(shuang)方共同開發有市場(chang)競爭力(li)的(de)(de)科研(yan)產品，為公(gong)(gong)司(si)(si)(si)科研(yan)項目的(de)(de)落(luo)實落(luo)地提供技(ji)術指(zhi)導(dao)。

中國(guo)民航大學空管學院副院長劉永欣在參會(hui)期間表示，會(hui)進一步加強與浙江空港(gang)培訓公(gong)司的(de)合(he)作交流，在項目開展過程(cheng)中提供技術支持。

林天輝在會(hui)議最(zui)后提出，后續將(jiang)加強與中國(guo)民(min)航大學的交(jiao)流合作，在學院(yuan)的指(zhi)導下加快開(kai)發(fa)數(shu)字化評價系統，構(gou)建具有地方機場特色的塔臺主任崗位勝任力模型。